جهت ساخت بدنه سد غالباً از بتن مسلح استفاده میگردد لذا برای اجرای دیواره های سد از قالب های یک طرفه بالارونده سد استفاده میگردد. عملکرد این قالب ها بر مبنای بتن ریزی یک طرفه و یا دو طرفه میباشد. نیروی حاصل از بتن تازه به رویه قالب وارد شده و سپس توسط پشت بندها به دو پیچ های نگهدارنده پشت قالب و از آنجا به پلت فرم و در نهایت به شی بلت جانمائی شده در بتن منتقل میگردد. قالب بالارونده پس از اجرای بتن و عمل آوری آن باز شده و به وسیله جرثقیل در موقعیت بعدی قرار گرفته و تنظیم میگردد.
متداولترین قالب های بالارونده در ابعاد ۳×۴ متر ساخته میشود. قالب های بالارونده سد قابلیت استفاده در سطوح شیب دار را نیز دارا میباشد. سکوی کار و سکوی ترمیم از متعلقات این قالب ها به شمار میاید. رویه قالب ها از ورق فولادی و یا پلایود قابل ساخت میباشد. نصب سریع، قابلیت کار در سطوح و شیب های گوناگون و سهولت آماده سازی جهت بتن ریزی از جمله مزایای کاربردی این سامانه است. در اکثر پروژه ها، طرحی اقتصادی تر است که ابعاد سازه قالب به صورت مدول مورد استفاده قرار گیرد. قابلیت اعتماد و اطمینان بالای آن و امنیت نیروهای اجرائی و قابلیت باربری در خور توجه آن، توانائی کاربرد بر روی سطوح مختلف با زوایای مختلف از دیگر مزایای سامانه است. در دیواره های بلند یا سازه ها با سطوح قالب بندی وسیع که ضخامت دیوار کم باشد نیز کابرد دارد. در این سامانه هر قالب توانائی جانمائی شی بلت مرحله بعدی بتن ریزی باعث تسهیل در اجرای سازه های مرتفع و با ساختارهای هندسی متفاوت و پیچیده میگردد
در سیستم قالب بالارونده در هنگام قالب بندی مرحله اول می بایست تجهیزات لازم جهت ایجاد حفره ای در انتهای دیوار پیش بینی شود تا در مرحله بعدی پس از باز کردن قالب ها از قطعه ای به نام براکت که در دو اندازه کوچک و بزرگ ساخته می شود استفاده کرد . برای این کار در دیوارهای دو طرفه از سوراخ آخرین بولت استفاده می شود و در دیوارهای یکطرفه از متعلقات براکت ( پیچ درونی ، مخروطی ، بادامک و پیچ درونی ) استفاده می شود به طوریکه پس از بتون ریزی یک پیچ درونی در بتن مرحله قبلی مدفون شده و مابقی متعلقات قابل استفاده مجدد می باشند .
پس از باز کردن قالب ها و بستن براکت به سوراخ ایجاد شده در مرحله قبلی ، قالب ها به همراه تمامی اجزاء سیستم قالب بندی مدولار به روی براکت منتقل شده و جک دو بازویی پشت قالب و روی براکت نصب می گردد . براکت ها را می بایست در طول توسط لوله مهار کرد . این سیستم به دفعات قابل اجرا می باشد